保证渣土车篷布专用电机加油的数量通常有两种方法，这里只介绍一种操作简便、精确的方法，把设备水平放置，转动滚筒体使端盖上放油口处于滚筒直径1/3高处，此时从加油孔注油，直至放油孔有油液溢出为止，此时滚筒体内的液面高度应当是滚筒直径的1/3。加油量是根据实际需要决定的，通过对各种品种和规格的涉笔的测算统计得出结论：冷却油量以油的液面高度达到滚筒直径的1/3为宜，这样的油量基本上可满足24伏电机的冷却。电机一般情况下有1/4-1/5的体积浸在油液中。传动齿轮的下边缘可在油液中，滚筒旋转后，可满足冷却与润滑的需要。

　　电机的传动小斜齿轮的磨损一般发生在立式安装的电机上，发生这种现象主要跟润滑油的添加量和润滑油的选择有关。在进行立式安装时，此安装过程很容易造成润滑油油量不足，直流电机停止运转时，电机和电机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护，启动或运转过程中得不到有效的润滑导致机械磨损甚至损坏。从而致使了直流电机的传动小斜齿轮的磨损。一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HRC45一55，淬硬HRC50一55，经蜗杆磨床磨削至粗糙度，电机正常运行时，蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”，不停地锉削蜗轮，使蜗轮产生磨损。

　　电枢一经转动，由于换向器配合电刷对电流的换向作用，直流电流交替地由导体ab和cd流入，使线圈边只要处于N极下，其中通过电流的方向总是由电刷A流入的方向，而在S极下时，总是从电刷B流出的方向。这就保证了每个极下线圈边中的电流始终是一个方向，从而形成一种方向不变的转矩，使直流电机能连续地旋转。当电枢转了180°后，导体cd转到N极下，导体ab转到S极下时，由于直流电源供给的电流方向不变，仍从电刷A流入，经导体cd、ab后，从电刷B流出。这时导体cd受力方向变为从右向左，导体ab受力方向是从左向右，产生的电磁转矩的方向仍为逆时针方向。